●林　伸子（埼玉県・アルバイト）

　土地収用などという手段を用いるのは、その地での民主主義の破産をみずから宣告するにひと
しいことです。文字通りせっぱつまっての最後の手段なのです。そのような手段を、「静岡空港」
の建設などという、そこから利得を得ようと策動しているであろう一部の業者やそれと癒着して
賄賂をせしめようとしているだろう一部の官僚以外には、静岡県民のだれもがけっして賛成して
いないだろうような「事業」のために発動すべきではないでしょう。
　静岡県民のすべてがこの空港建設に諸手をあげて賛成しているというのなら、他県の住民である
わたしなどがとやかく言うことではないでしょう。しかし、まぎれもなく静岡県民であるひとびと
からこの反対署名に賛同してほしいというメッセージをわたしが受けとったという一事をもって
しても、この空港建設計画が県民全体の輿望をになって進められている事業であるとは到底言い
えないのではないでしょうか。

 　常識的に考えて、静岡に空港をつくるなどというのは、栗東市に新幹線の駅をつくろうとする
よりも、もっともっと「もったいない」、ムダな公共事業のお手本みたいなことでしかないので
はないでしょうか？　そのような税金のムダづかいをあえてするからには、そこになんらかのひ
とびとのなんらかの利権がからんでいるのではないかと疑われてもしかたがないでしょう。げす
の勘ぐりだと言うのなら、そうでないことを立証していただきたい。

 　それに、用地取得に行き詰まったということそれ自体、その土地に暮らしてそこで生計を立て
ているひとびとが自発的にその土地を手放すことに同意してはいないのだということを、なによ
りも雄弁に物語っているではないでしょうか。だとしたら、たとえどのような「大義名分」があ
ろうとも（今回はどのような「大義名分」もないとしか思えないのでうから、なおさらのこと）、
そのひとびとの土地を強制的に取りあげるようなことは、国家であろうが自治体であろうが、い
やしくも民主的行政機関であることを標榜しているかぎり、絶対になすべきことではありません。
　そのことは、あの成田空港建設のさいに完膚無きまでに実証され、国家権力自体がのちに陳謝
せざるをえなかったことからも、あきらかです。

 　空港建設は自然環境の破壊なしには遂行できません。破壊され、失われてしまった自然環境は、
それこそ気の遠くなるような時間と努力によってしか回復しえません。いや、わたしたちのこの
地球は、もはや回復しえないダメージをさえ受けるかもしれないのです。このような暴挙を、た
だでさえ財政赤字に苦しんでいると言われる静岡県が、福祉や医療に当てなければならない予算
を削ってまで強行する必要がほんとうにあるのでしょうか。

●長南博邦（千葉県野田市議会議員）
●奥山たえこ（東京都杉並区・杉並区議）
　税金とこの国の未来は私たち住民のためにあります。
●佐野明子（静岡市民）
　その土地に育ち、永く暮らしている人たちに代替え地はありません。地元地権者の土地を愛する思いにかけて、
静岡空港は造ってはならないと思います。
●二見孝一（熊本県八代市・みどりのテーブル ）
　静岡空港も川辺川ダムも、無駄な公共事業の代名詞！
両方まとめてぶっとばせ！！
●田口則芳（秋田市・平和憲法を変えさせないぞ！秋田集会実行委員会代表）
　私は、百姓をしています。土地を強制収用までして作らなければならない「静岡空港」よりも、未来の子ども
たちが安全で安心して美味しく食べれるものをたくさん作るほうがいいと思います。
●堀　考信（空港はいらない県民の会・三島）
　県民の合意の無い空港建設、今、そのために、地元農民の土地が、強引に奪い取られようとしている。土
地の強制収用に関わる「静岡県収用委員会」は、本来、「公正・中立」でなければならないのに、この１１月、
知事石川の意向をそっくり受けて、強引きわまる「審理」を推し進め、地元農民や土地の共有者の意見をはね
のけ、一方的に土地収用の裁決を下した。このような民主主義を踏みにじる、暴虐無人なやり方に強く抗議す
る。土地の強制収用反対！！
●小谷操二（高知県香美市・無職）
　狭い日本、もうこれ以上の箱ものも便利さもいりません。空港を作るよりは、国民・県民にとって今本当に必
要な物は何かを追求して下さい。
●大谷　勝彦（岐阜県各務原市・税理士）
　新幹線の駅も高速道路ＩＣもいくつもある静岡県に空港など、狂気のさたかと思う。阪神大震災からの復興が
充分でないのに空港を造り、巨額な債務を次世代へ残した神戸や日本国の愚を繰り返すな！
　予定地周辺には、既に、政治家やその周辺の利権に敏感な奴らが進出しているのであろうと暗澹たる気持
ちで注目している。
●池住義憲（愛知県日進市・国際民衆保健協議会(IPHC) 日本連絡事務所代表）
●藤本月子（静岡県民）
　夕張市を見てください。国や市町村が破産するものだとは思っていませんでした。
　静岡県が赤字だ赤字だ、とは聞いていましたが、家の家計のやりくりほどには深刻に考えていませんでした
が、借金が重なっていけば県だろうと国だろうと破産するのは当たり前のことなのでした。
　夕張では誰か責任取ったのでしょうか。
　要らない空港強引に作って静岡県が破産したら石川県知事責任取ってくれますか？
　時代は変わりました。地球食いつぶしの20世紀は終わりました。地球からの反撃異常気象を前に、もう山を
削り谷を埋める事は、よっぽど必要な時だけにしたいです。それでも空港つくりますか？
●匿名
　静岡空港は土地収用を強行してまで進めるべき事業ではありません。
●山村良夫(静岡市・静岡県学校労働者組合)
　大多数の人が疑問に感じている必要性のない空港を、暴力で土地を奪って建設を強行することなど許されて
いいはずがありません。
●匿名
　土地収用に断固、反対です!
　先日、ＴＶで反対する方々の声を聞きました。良質の茶葉を栽培される農家の方々の声が胸に落ちました。
子ども達に負担を強いるだけの公共事業をみんなが声を出して止めましょう。
●井上森（立川自衛隊監視テント村）
●大西一平（立川自衛隊監視テント村）
　静岡空港をどれくらいの人びとが歓迎しているのか、全く疑問です。採算の計画を全くたてていない地方空
港が極めて厳しい運営状況に置かれている中、新たな空港を作ることにいいことは一つも有りません。共に反
対します。
●森下　茂（郵政労働者ユニオン浜松支部)
●川上豊幸（東京都・渋谷区）
　レインフォレスト・アクション・ネットワーク日本代表部　スタッフ NPO法人AMネット理事
　最近、マスコミで、ちょこちょこ取り上げられていたので、関心を持っていました。
　神戸空港も、なんだかんだでできてしまいましたが、あれも、全く無駄なものでした。
「静岡空港は土地収用を強行してまで進めるべき事業ではない」ことは明白ではないのでしょうか？
　同じ失敗をいつまで続ければいいのでしょうか？
　「公共性」を隠れ蓑にして、「利権」獲得に、行政が加担しているとすれば、それこそ、重大な犯罪的行為では
ないでしょうか？こうした事業を推進している方々は、誰なのでしょうか？
　住民投票手続きなどは、行われているのでしょうか？
　なんとか、止められるよう、願っております。
●塩崎恵子（浜松市二俣町・静岡県消費者団体連盟環境専門部）
　街頭でチラシを配っても、友人知人に聞いても、９５％以上の人が「空港はいらない」とこたえました。
静岡県には何がないか？に対して「それは空港だ」、で始まったわけですから、もともと県民が望んで作られる
物ではないのです。強制的に土地を取り上げてまで作って、出来上がって大赤字、その頃には知事も役人も
引退、結局誰が責任をとるんですか。無責任な大うそつきの知事は、県民の税金で退職金たくさんもらって、
悠悠自適に過ごされるのでしょうか？
　そうしたら毎日お仲間を5000人ほど連れてきて飛行機に乗って戴かないといけませんね、「１８０万人の利
用見込み」をウソにしないように
●井上英作（静岡市葵区・自営業）
　土地の強制収用など、絶対に許さない！！
●中森　昭（大阪市旭区・嘱託社員）
　山を削って自然を破壊してまで、無駄な空港を作る必要はありません。
　そんなに財政が余裕あるのでしょうか？いったいどこえ行く人のために必要なんでしょうか？静岡は新幹線
の駅が一番沢山ある県です。賢明な静岡市民は不便さを感じてないと思います。空港反対に取り組む人々と
連帯して闘います！
●田中孝一（伊豆の国市・共有地権者）
●野村修身（東京都練馬区）
　税金は福祉や教育のために使うものです。その他の用途はよほどの理由がなければ使うべきでありません。
ましていわんや、「しずおか空港」は全く不要です。
●匿名
　将来に禍根を残す愚かしい公共事業を止めていくのも私たちのつとめです。北海道の二風谷ダムは、結局一
滴の水も売らないまま事業が中止され、ダムは国に安い価格で身売りされました。一番いい土地を水没させた
だけでした。不要な公共事業はいりません。
●匿名
●上野　浩子（伊東市大室高原・空港はいらない静岡県民の会会員）
●匿名
　静岡でこんなことが起こっているとは知りませんでした。
常識的に考えて、強制収用をしてまで静岡に空港が必要とは到底思えません。民主国家での出来事とも思え
ません。こんなことしかできませんが、反対運動をしている方々どうぞがんばってください。
●匿名
　公共の利益にならない強制収用の為に、県民が犠牲になることには、反対します。
●匿名
　「静岡空港」土地収用に賛成できません。有無を言わせぬ遂行は、戦争遂行と同根ではないかと、思います。
●匿名
　空港のことは何も解らない私にも、静岡空港の需要は非常に小さく、できても大赤字に間違いないのは明瞭
です。無用な土地収用、環境破壊は絶対に許せません。
●匿名
　佐賀県同様に、静岡県にも空港が必要とは思えません。作ってみたものの、利用者が当初見込みと違って、
利用促進に四苦八苦するのがおちです。そう、佐賀空港のように。
●匿名
　静岡空港は土地収用を強行してまで進めるべき事業ではありません。
●大賀達雄（東京都目黒区・医福連）
●大賀絹江 （東京都目黒区・クラブハウスめぐろ） 
●大原隆（三里塚のじゃがいも運動）
　東京在住ですが実家が秋田県能代市で、県内に秋田空港と大館能代空港があります。過去10年くらい、年に数回
帰郷していますが、いちばん近い大館能代空港は一度も使ったことがありません。羽田から一日2便しかない上、空港か
ら能代市中心部の実家までの移動が不便で、利用者が少ないため料金割引がなくチケット代が高くつくためです。この
空港の一方の利用地と想定された大館市民は、利便性が良い隣県の青森空港をもっぱら使うらしいこともあり、昨年
は堂々不採算率日本第三位になりました。
　私は計画段階で「こんな空港はカモシカと熊くらいしか使わないんじゃないか」と笑っていたもので、まさか開港するとは思
っていませんでしたが、六年前に開港しました。そうしたら今年は本当に滑走路に熊が出てきたという報道がありました。報
道は着陸時だったら危険だった、などとのんきなコメントをしていましたが、なに、近所に住む熊は滅多に飛行機が来ない
ことを知っていたから出てきたのでしょう。 ●藤本眞智子（東京都大田区・校正者）
●匿名
　一時静岡に在住したことのある者です。
 新幹線という便利な乗り物があるのに、自然を破壊してまで、人の住む権利を奪ってまで空港を建設するなどという
ことは「賢明な静岡県のすることじゃない！」「賢明な静岡県民が許すことじゃない！」とわたしは思います。
 　安易に、簡単に、一時の気分の盛り上がりで、便利そうなことを受け容れるのは、もうやめにしましょう。そんなお
金があるなら、本当に必要なもの、生きるのに困っている人のための助けになるような、納得のいく税金の使い方を
要求しましょう。
●篠田　耕児（愛知県高浜市）
●匿名
静岡空港については、中部国際空港と羽田、成田空港が近くにあるために、推進側が予測するよりも利用者が少な
く、赤字経営になると考えられます。また、静岡市からの交通アクセスも不便です。
今まで切り開いた山林などは、再び自然林に戻して頂きたいと考えます。
●落合明夫（菊川市本所・会社員、静岡金属一般労働組合村上開明堂支部　執行委員長）
　静岡空港は、そもそも県民が望んで出来た物ではなく、必要性も無いし、利便性も無く、安全性も無く、採算性も無く、
良い事は一つも無い。 ●渡邉　充春（大阪市港区・歯科医師関西三里塚闘争に連帯する会）
　静岡空港には設置の必要性は如何ひねくっても出てきません。
ましてや、地権者の意見を形ばかり発言させて（それも必要に損失補償ばかりに限ろうとする収用委員会の審理指
揮は公共性なるものの欺瞞をさらけ出していました）、果ては強制収用とは、絶対の認められません。
多くの力を合わせて建設に反対していきましょう。
　先日、１２月３日、東京で三里塚４０年の集いを持ちました。国の緊急性のある空港建設なるものは、建設予定地
決定から４０年経ってもまだ一本の滑走路と「暫定滑走路」での運用です。しかも農業を営む東峰の住民の頭上４０
メートルに飛行機を飛ばし続けて、追い出しを執拗にかけながらです。いかに「緊急性」「公共性」とかの欺瞞性を成
田ではさらけ出しています。
　地権者の方を中心に県民の会の方々の闘いを支持します。
　関西でも、関西三空港の問題を追及しながら、静岡での強制収用反対の闘いに微力ですが支援していきます。
●東峰団結小屋維持会（大阪）
●匿名
●医療・福祉の戦争協力に反対する連絡会議
●匿名
　建設も開港後も赤字必至。こんな事業を撤退しないのは「コンコルドの誤り」を繰り返すことになる。推進者は赤字
が出た時、私財をすべて投げ打っていく覚悟ができているのですか。
●匿名
　静岡の未来に禍根を残す事業のとりやめを願う。
●匿名
　赤字空港をつくるな！
●匿名
　空港予算を教育に回せ！赤字を子孫に残すことはできません。
●匿名
　赤字必至の静岡空港は許せない。税金のムダ遣いに対して誰が責任をとるのか。
●匿名
　オオタカを追いやり、木を切り、血税をムダ食いする静岡空港には反対です。
●匿名
　県の非人間的なやり方に憤りを感じます。必要のない空港はいらない！
●匿名
　　破壊された自然はとりかえしがつきません。
●匿名
　応援してます。
●匿名
　ムダの象徴、空港建設は即やめて！
●匿名
　必要とされない空港に血税は使わせない。
●酒井　信（日進市・日本図書館協会監事）
　土地収用法を使わなければならない事業に禄でもないものが多い。
　これ以上日本に空港はいらないし、造っても赤字が予想されるのです。
　静岡空港を造るのに反対ですし、その土地収用には絶対反対です。
●国富建治（埼玉県朝霞市週刊「かけはし」編集委員会）
　百害あって一利なしの静岡空港建設。三里塚空港反対運動に参加した者として、環境を破壊し、莫大な税金を
ムダ遣いして住民の生活を犠牲にする権力の横暴を許すことはできません。皆さんとともに闘いたいと思います。
●上前智明（神戸市中央区・ピースサイクルひょうご）
●小林直哉（神戸市中央区・ピースサイクルひょうご）
　空港建設への猪突猛進はゴメンだ！
●内田誠一（駿東郡清水町・無職）
　静岡空港を造って、静岡が潤えば何も言うことはありません。せめて投入した資金の半分でも回収できる程度、県や空
港周辺の地元地域がそこそこ潤えば、目をつぶりましょう。
　しかし、国内地方空港などの状況を見聞きし、静岡県の空港建設担当者の説明を聞いていると何か別世界のような
印象を受けます。
　とても一般常識人が納得できる説明とは思えません。むしろ「造る為」にでっち上げられた下駄履きの説明に聞こえます。 ●高橋千代司（調布市）
　多くの県知事があちらこちらで業者とのつながりがもとで逮捕されています。逮捕されている
かどうかだけに目をうばわれず、選挙にかかる費用の捻出や、選挙運動のために、業者と組んで
県民の利益をないがしろにしている知事を追及することが大切だと考えます。たとえば、昨年の
宮城県知事選挙では、僅差で当選した知事は、宮城県警の支払いが定かでない経費に対して、明
らかに手心を加えるという態度によって、宮城県警の警官やその家族の票をごっそりいただいた
ことは明らかです。そのことによって、県民は、宮城県警の不明朗な経費を追及するすべを失い
ました。さて、静岡県ですが、県民の大多数が反対する空港問題で、なぜ、推進する石川知事が
当選し続けるのか。その秘密は、まさにこの空港建設に要する2000億円を上回る費用にあると考
えます。この巨大な浪費以外の何物でもない利権にありつこうとする建設関連業者が、選挙費用
や選挙運動を、それこそ総力を挙げて石川知事に集中するがゆえに、辛うじて、石川知事は多選
を維持してこれたのです。その結果、静岡県民は、県財政の悪化と、将来にわたる巨額の負債
を背負わされています。この石川知事と建設関連業者の癒着のもたらす莫大な浪費の構造を打ち
壊すことなくして、静岡県の財政再建の方向性はありえません。また、石川知事の業者との癒着
は空港問題に限りません。いまこそ、石川県政に止めをさす運動を県民と全国の力をあわせて作
り出しましょう。
●中田益宏（奈良市・運輸業）
　本当の民意を反映していない空港建設は絶対許さない！！
●袴田裕子（浜松市民）
　目に見える一時の一部の利益ではなく、未来に多くの笑顔につながることを考えていかなくてはいけないと思
います。だれかがやってくれるのを待つではなく、できることからはじめることがいつしか大きな力になると信じて。
●田中　優（江戸川区・未来バンク代表）
　空港そのものが経営的に役立たないことが明瞭なのに、さらに土地収容を実行するのは恥の上塗りではないで
しょうか。
　もちろん無意味な空港には反対ですが、地元の人たちを差しおいて活動することはできません。
　このような活動を続けてきてくださった皆さんのおかげだと思います。皆様にに感謝します。
●林　宗弘（「折り鶴の会・愛知」世話人）
　地元住民の反対を押して強行する「公共工事」がどれほど自然と人間を破壊するものであるか、日本全国その
例は数多あるではありませ　んか。引き返す英断を見せてください。
●岩畑正行（和歌山市・水と森と平和の声）
　　長期戦、ご苦労さまです
●peaceオジサン＠茅ヶ崎（茅ヶ崎９の日スタンディング）
　時代遅れ
●匿名
　自然は、取り返せないぞ（！！）空港をつくるのを中止しろ〜！ムカツクよ〜。 ●匿名
　１，多くの法律違反。地権者にさえも正確な情報を与えず、地元の賛同なしに勝手に決定された。また、空港建設に
は、土地を百パーセント取得していることが条件になっており、その点で、国交省が計画を撤回しようとしたところ、石川知
事は、話し合いにより取得するという念書を入れて、無理に、認可を得た。その認可をもとに、強制的に土地を取得しよう
とするのは、矛盾している。このことは、知事も国交省もともに責任を問われるべきである。庶民には厳しく法を守らせるの
に、国や県の為政者が、法をゆるめたりねじまげたりして良いものだろうか。全てのボタンのかけちがいが、この法律違反に
始まっている。また、種の保存の法律で、絶滅危惧種が存在する地域は、開発を禁じられている。にもかかわらず、オオタ
カを誘導するなどと称して、実際は営巣している木を伐採して追い立てている。こんな野蛮なやりかたは、日本でも初めて
と言われる。 ●つる詳子（熊本県八代市・環境カウンセラー）
　官僚や政治家の理屈で、公共事業を進める時代は終わっています。ましてや、強制収用という手続きには、更
なる慎重さが必要で、「強制」と言えども住民の理解が得られないまま強引に行っていいという性質のものではあ
りません。財政厳しい折、将来の世代に本当に必要な公共事業とは何か、「公共」という原点に立ち返って考えな
くては、あまりに無責任で、禍根を残すこと必死です。
　私たちは川辺川ダム建設の強制収用手続きを中止に追いやりましたが、それでも国はひたすら強引にダム建
設を進めることをやめようとしません。全国でこういう事例を乗り切ることで、地方から時代を変えていかなくては、
自分で変わることができないのが官僚・行政なのでしょう。
●藤田恵（元木頭村長、水源連顧問、徳島９条の会）
　空港が多すぎる上に、税金の無駄使いである赤字空港の土地強制収用を強行することに断固反対します。
●校條　均（岐阜県多治見市・獣医師）
　貧富の格差が広がっている現在、このような無駄遣いは絶対だめです。自然破壊、無駄遣いをやめてほしい。
　土地の強制収用は言語道断です
●匿名
　これ以上、生まれてもいない子どもたちに借金してどんなツラして生きていく気なのでしょうか。ワケがわかりません。そんな
彼らの親が見たい。コンクリで固めた土地からは何も生まれません。どうか建設取りやめになるよう、一票を送ります。
●匿名 ●市川之成（焼津市民）
　静岡に空港がなくて困った人、どれぐらいいますか。
　静岡に空港ができて毎年利用する人、どれぐらいいますか。
　静岡空港を望んでいる人は、どれぐらいいるのでしょうか。
　知事の公約で、住民投票をやるといって、いまだにしていない知事を僕は信用出来ないです。
　国が大量に借金を抱える中、静岡空港は赤字に出来ますか。
　高齢化社会・増税・年金支給額低下がいっそう進む中、空港を使える家庭は、いっそう減ってくるのではないので
しょうか。　
　もし、静岡空港が赤字になったら、空港をつぶして強制的に奪った土地、自然をそっくりそのまま、返してください。
　そして、建設費用にかかった税金も同額返上する約束をしてください。
　これらのことが約束していただければ、僕は反対はしません。
　約束が出来ないということは、赤字になる考えをお持ちですよね。
　絶対的な自信がなく、赤字になる可能性のある空港を建設して、いざ赤字になったら、どうするのでしょうか。
　やはり、県民・国民に負担を求めるのですか。
　国民が要らないものを作っておきながら簡単に増税する卑怯なことをやる政治家は、これ以上必要ありません。
　同じやり方を今後も続けるなら、僕ひとりになっても反対し続けます。
　これ以上、国民の生活を犠牲にしないために。
●くまがいマキ（東京・劇作家）
　「県民が結局は赤字財政を担わされるような公共投資には反対します。環境を破壊せずに長期的な雇用拡大を生む
産業への投資がこれからの日本の各地で急務だと思います」
●野崎健太郎（愛知県豊田市・大学教員）
　日本航空、全日空が多くの地域路線を撤退させるなか、あくまで建設を強行し、採算性の問題を考えない静岡県政
に大きな疑問を持ちます。故郷、静岡の長閑な自然が守られるように願っております。
●松原康彦ｆ（新空港反対東灘区住民の会　事務局長　無職）
　神戸空港が昨年2月16日に開港され、11ヶ月が過ぎましたが、東京（ビジネス）、沖縄（観光ツアー）、北海道（観光ツ
アー）以外の路線（仙台、新潟、熊本、鹿児島）は、全て赤字（搭乗率　１０％〜４０％）。ＡＮＡ、ＪＡＬいずれもが路線の
撤退を検討に入った。このままでは、増便を前提とした空港の管理収支が赤字になることは時間の問題。建設財源は、
土地が売れないために展望が立たず、埋立工事を中断している始末。関連の外郭団体が運営するベイシャトル、ポー
トライナーいずれも赤字経営。空港ターミナル会社も、見物客が減りだして、風前の灯。そして、空港島が、大阪湾奥部
の潮流を停滞させ、ついに青潮が発生しだし、海の生き物は、生き地獄を強いられている。公共工事の利権だけで進め
られた、ためにする「需要」は、破綻するという典型が早くも現実のものに。国の航空政策の貧弱さを、戦争のための政
治で押し切ろうとするこの流れは、とめなければならない。ツケが回されるのは、私たち市民であり、国民なのだから。
　静岡空港もその典型に必ずなるだろう。頑張ってください。
●弥永健一（東京海洋大学名誉教授）
　今日本の自然環境は危機的状況にあります。大地こそなによりも大切にするべきときです。強制収容は将来に禍根
を残す取り返しの就かない間違いです。
●匿名
　静岡空港は必要ない。
●匿名
　必要性もうすく、赤字間違いなしの空港に反対。
●匿名
　このままでは、数年後に後悔することは分りきっている。
●匿名
　赤字空港反対、貴重な自然を保護しよう。
●匿名
　自然は、取り返せないぞ（！！）空港をつくるのを中止しろ〜！ムカツクよ〜。